Voici un article paru dans le Journal of Transport Geography de février 2024. Ecrit par les chercheurs Patrick Miner, Barbara M. Smith, Anant Jani, Geraldine McNeill et Alfred Gathorne-Hardy, il résume l’ensemble des dommages liés à la voiture, notamment les accidents, la pollution, l’utilisation des sols et les injustices. Dans le monde, 1 décès sur 34 est causé par l’automobile, soit 1 670 000 décès par an. Les voitures ont tué 60 à 80 millions de personnes depuis leur invention, soit l’équivalent des décès combinés des deux guerres mondiales. Les dommages causés par les voitures continueront dans le futur à moins que les politiques ne changent. Lire la suite…
Carte de France des zones accessibles à vélo depuis une gare
Clément, un passionné de trains et de vélos depuis longtemps, a décidé de créer une carte de France du vélo-train. Lire la suite…
Les 10 articles les plus lus en 2023
Bonne année 2024 ! Pour mémoire, voici les 10 articles les plus lus sur Carfree France en 2023. Lire la suite…
Esclave de l’automobile
En 2005, Jaime Semprun publiait un livre intitulé Défense et illustration de la novlangue française aux éditions de l’Encyclopédie des Nuisances, dont voici un extrait. Lire la suite…
Une question de choix
Le texte ci-après est un extrait du livre Endgame Vol. 1 de Derrick Jensen paru en 2006. Lire la suite…
Post-Car World
Et si le monde urbain était un monde sans voiture? Le livre Post-Car World tente de répondre à cette interrogation dans le contexte de la transition énergétique, à l’heure où la mobilité des biens, des personnes et du vivant constitue l’enjeu autour duquel reconfigurer les espaces urbains. La question s’impose avec une urgence particulière dans la ville-territoire: cette ville dispersée et à basse densité, encore largement dépendante de l’usage de la voiture et oubliée des politiques de mobilité alternatives. Lire la suite…
Journée sans voitures 2023
Une journée sans voiture vise à expérimenter dans le monde ce que peut être la vie sans voiture. Cette journée est pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun l’occasion de s’approprier l’espace urbain et de découvrir une mobilité apaisée. Lire la suite…
Arrêtez le vélo !
Le cycliste est un désastre pour l’économie. Il n’achète pas de voitures, ne demande donc pas de prêt. Il n’achète pas d’essence et ne dépense pas beaucoup d’argent en réparation. Il ne paie pas d’assurance ni de stationnement! En outre, il reste en forme et en bonne santé. Lire la suite…
Rafraîchir les villes
Les projections climatiques de Météo-France prévoient une augmentation de la température moyenne en France métropolitaine et une augmentation de la fréquence et de l’intensité des événements extrêmes (vagues de chaleur…), qui laissent présager des impacts très importants en milieu urbain, particulièrement sensible aux impacts du changement climatique. Lire la suite…
Déclin et survie des grandes villes américaines
The Death and Life of Great American Cities (Déclin et survie des grandes villes américaines) est un livre écrit en 1961 par l’écrivaine et activiste Jane Jacobs. Il s’agit d’une critique de la politique d’urbanisme des années 1950, qu’elle tient pour responsable du déclin de nombreux quartiers urbains aux États-Unis. Ce livre est l’œuvre la plus connue et la plus influente de Jane Jacobs. Lire la suite…
Assises « Vers des Villes sans Voitures »
En octobre 1997, environ 65 militants provenant de 21 pays différents se sont retrouvés durant une semaine à Lyon en France pour organiser les « Assises Vers des Villes sans Voitures. » Cette conférence a donné naissance, suite à la publication du rapport « Pour une ville sans voitures » commandé par la Commission européenne en 1991, au mouvement européen d’opposition à la voiture, avec en particulier la création du magazine Carbusters. Le compte-rendu détaillé de cette semaine de conférence sur les villes sans voitures, écrit par Randy Ghent, a d’ailleurs été publié dans le premier numéro de Carbusters et se trouve reproduit ci-dessous. Lire la suite…
Carbusters
Carbusters ou « Car Busters » était un magazine trimestriel lancé lors des Assises “Vers des Villes sans Voitures” qui se sont déroulées à Lyon en octobre 1997. Publié en partenariat avec European Youth for Action et le World Carfree Network, le magazine a connu 42 numéros entre 1998 et 2010 avec un tirage moyen d’environ 3500 exemplaires. Lire la suite…
A69, l’emblème d’une fuite en avant
Ils, elles sont chercheurs, scientifiques (géographes, écologues, économistes, historiens…), députés, sénateurs ou élus européens, personnalités du monde de la culture… et lancent aujourd’hui l’alerte en diffusant une tribune intitulée: A69, l’emblème d’une fuite en avant. Lire la suite…
Pourquoi les trottinettes électriques en libre-service posent de nombreux problèmes
Ce dimanche 2 avril 2023, les Parisiens devront se prononcer sur l’avenir des trottinettes en libre-service dans la capitale. Faut-il ou non continuer à les autoriser ? Lire la suite…
L’atelier des Miracles, vélo, couture & auto-réparation
L’atelier des Miracles est un livre de Benjamin Pichot-Garcia publié en 2023 aux éditions des Trois Canards. Le titre complet est L’atelier des Miracles, vélo, couture & auto-réparation. Les activités cachées d’un atelier participatif et solidaire. Il est la version améliorée, retravaillée et complétée d’un mémoire réalisé à l’université de Rennes dans le cadre du Diplôme Universitaire Education Populaire et Transformation Sociale, à l’époque le mémoire s’appelait Récup’R « un atelier participatif et solidaire de vélo et de couture, ce n’est pas que du vélo et de la couture! »(Mémoire sur les activités cachées de l’atelier et beaucoup d’autres choses (Ce qui est un peu long!). Ce livre a été réalisé en collaboration avec Guillaume Sabin ethnologue, enseignant-chercheur, auteur de L’Archipel des Égaux, luttes en terre argentine et de La Joie du dehors, essai de pédagogie sociale. Il en signe d’ailleurs la préface. Lire la suite…